2025年3月25日，由重慶設計集團所屬子公司重慶市建筑科學研究院有限公司（簡稱“市建科院”）承接檢測的重慶東站縱三路最后的“斷點”——沈家灣溝大橋荷載試驗完工。
沈家灣溝大橋位于縱三路中段二標道路，大橋全長120米，共3跨，左右幅橋寬各21.5米，道路等級為城市主干路，設計時速50km/小時，大橋南側為已建縱三路（廣茂大道），北側連接在建縱三路，跨越又寬又深的沈家灣溝，讓山溝變坦途。該橋的建成通車將標志著縱三路中段二標道路全線貫通，進入通車倒計時。
為保證荷載試驗的順利開展和檢測數(shù)據(jù)的科學準確可靠，檢測人員做了大量前期準備工作，編制了專項檢測方案。本次荷載試驗相當于在橋梁通車前進行一次全面“體檢”，旨在全面了解橋梁結構在荷載作用下的實際工作狀態(tài)，為施工質量控制、運營安全評估及后續(xù)的維護加固提供基礎數(shù)據(jù)和技術支持。
重慶東站縱三路中段二標道路是縱貫重慶經(jīng)開區(qū)的南北通道，北接廣陽灣片區(qū)，南至高鐵東站片區(qū)，是重慶經(jīng)開區(qū)主要骨架路網(wǎng)之一，同時也是重慶東站配套骨架路網(wǎng)“五縱六橫”的重要組成部分，該項目不僅是繞城高速進出主城及經(jīng)開區(qū)的交通轉換通道，建成后也將承擔著東站片區(qū)與外圍片區(qū)聯(lián)系的集散交通兼顧服務交通的功能。
