近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)市建科院承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)的市級(jí)重點(diǎn)工程——“重慶軌道交通7號(hào)線一期”物流園南站-飛雪寺站（以下簡(jiǎn)稱“物飛區(qū)間”）隧道左線區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著該線目前已雙線貫通。

物飛區(qū)間左線隧道全長(zhǎng)755米，埋深6.2-27.4米，地質(zhì)以砂泥巖互層為主，需穿越最小覆巖厚度僅59厘米的薄覆巖層，并下穿渝遂高速、飛雪寺，側(cè)穿縱五線匝道橋及融創(chuàng)御河灣小區(qū)，地質(zhì)復(fù)雜對(duì)監(jiān)理等要求極高。該區(qū)間的雙線貫通，標(biāo)志著重慶軌道交通7號(hào)線一期工程2.1標(biāo)車(chē)站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)全部完成，成為全線首個(gè)“洞通”標(biāo)段，為后續(xù)鋪軌、機(jī)電安裝作業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

監(jiān)理過(guò)程中，市建科院針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段優(yōu)化施工方案，督促采用洞內(nèi)徑向鋼花管注漿加固技術(shù)，結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)地表沉降毫米級(jí)精準(zhǔn)控制，有效保障施工安全與周邊環(huán)境穩(wěn)定，同時(shí)積極協(xié)調(diào)各方資源，最終隧道順利貫通。

下一步，市建科院將嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)守安全生命線，高效推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理工作，為完善重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)城市高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。